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Airport Express tot III: Inside
Da die APX ja nun tot ist, wurde sie einfach mal aufgefetzt. Anders kann man das nicht nennen, da das Gehäuse schön verklebt ist. Also zuerst mit dem Messer alle Seiten durchgeritzt und dann brutal aufgehebelt.
Auf diesem Bild ist die Gehäusehälfte mit der Stromversorgung zu sehen. Rot eingekreist die Sicherung und ein Schaltregler. Beide konnten als defekt identifiziert werden.
Auf diesem Bild ist die ausgelötete Sicherung zu sehen. Es ist eine 250V/500 mA/Träge. Gleichen Ersatz habe ich nicht auffinden können, aber diese Sicherung hier sollte es auch tun.
Auf diesem Bild sieht man den Schaltregler, der aus 230 V eine Kleinspannung erzeugt. In Nähe der Pfeilspitze ist er durchgebrannt und hat dabei einiges an Spuren hinterlassen. Es ist ein Modell von Fairchild. Mal sehen wo man den besorgen kann.
Die Fehler decken sich eigentlich genau mit denen auf Hardmac.com beschriebenen.
O-Ton des Apple-Supporters zu mir:
“Was auf Internetseiten steht ist mit der Bild-Zeitung gleichzusetzen und für Apple nicht relevant.”
Witzig war auch:
“Apple hat sogar schon zwei oder drei mal was zugegeben.”
Eins habe ich bei der Sache nicht bedacht, und das ist wirklich ärgerlich: Durch meinen Eingriff habe ich wahrscheinlich meine Gewährleistung verloren. *hrhr*
Bei einem Beschaffungswert der Ersatzteile von ca. 2 – 3 Euro lohnt sich eine Reparatur für den findigen Elektroniker auf jeden Fall…. Meiner Meinung nach…
Danke für den tip mit der Sicherung
Die aus dem Artikel habe ich dann doch nicht genommen, da ich die nur im 10er-Pack gefunden habe. Jetzt ist es diese hier.
Hat schon jemand eine Bezugsquelle für den DM0265 gefunden? Denn mit der Sicherung alleine ist es nicht getan.
Also ich hab das Teil bei Farnell bestellt: Liefertermin: 1.KW 2007
Wer den Euro etwas lockerer sitzen hat, kann auch bei DigiKey ordern. Aber da kann man sich fast eine neue Station kaufen.
Zu einem Preis von 1.65 pro DM0265 “kann man sich fast eine neue Station kaufen”? Kostet die nicht eher 100 Euro?
Ich meinte dies im Bezug auf den Gesamtpreis bei DigiKey. Da kommt man auf über 30 Euro.
Ich hab jetzt auch so einen Problemfall in die Hände bekommen – auf http://www.unet.univie.ac.at/~a8800274/Apple kann man das Ding von innen sehen nachdem ichs seziert hab. So wie’s aussieht ist es bei mir nur die Sicherung (zumindest ist dieser Schaltregler nicht sichtbar explodiert).
Dann poste mal bitte, ob es mit neuer Sicherung wieder geht.
wir haben den fairchild und die sicherung ausgetauscht, hat jedoch nichts gebracht, hab es nun mal jemandem gegeben der nen wenig mehr von elektronik versteht als ich, mal sehn
Servus! So, jetzt hats meinen APX auch erwischt. Is auch der Fairchild Chip ins Nirvana übergegangen. Hat von euch jemand zufällig noch derartige ICs rumliegen, die funktionstüchtig sind? Bei Fairchild direkt sind nämlich die Versandkosten extrem hoch und da hab ich keine Lust drauf die zu zahlen.
Meiner ist noch immer unterwegs zu mir. Wenn ich dann einen übrig habe, gebe ich Bescheid.
Leider is bei mir nach dem Tausch der Sicherung (siehe oben) wie befürchtet dasselbe passiert wie allen anderen: der Fairchild ist “explodiert” – er hat jetzt auch ein Loch an derselben Stelle, der blaue Kondensator ist nun ebefalls geschwärzt.
Servus, ich bins nochmal. Als ich hab grad bei Farnell wieder mal vorbeigeschaut, und siehe da, der IC ist plötzlich “sofort lieferbar”. Hab gleich mal bestellt. Sobald ichs getestet hab, geb ich Bescheid.
Nachtrag: Heute sind die ICs per UPS gekommen… aber leider auch von mir schlechte Nachrichten … der AirPort geht trotzdem NICHT… leider fliegt jedesmal wieder ne neue Sicherung wenn ich den APX in die Steckdose schieb…der IC bleibt aber anscheinend ganz. Es muss noch irgendwas anderes kaputt sein. Wenn ich mal mehr Zeit hab schau ich mir den Rest mal genauer an.
Airport express
Nach 2 airport express todesfällen hab ich bei nr. 3 für bessere kühlung gesorgt. Nach dem zerlegen der defekten geräte, hab ich 4 stellen am gehäuse lokalisiert, wo man ein loch reinbohren kann. Seit 13 monaten läuft es problemlos. Wird auch nicht mehr so warm, wie die geschlossenen APs.
Übrigens die defekten geräte betreibe ich an einem externen netzteil und sie funktionieren einwandfrei!
Hallo pixxl
Habe auch eine defekte APE bei der das IC101 defekt ist. Jetzt möchte ich die Station per externes Netzteil betreiben. Weiss leider jetzt nicht an welchen Anschlüssen 5V und 3.3V sind. Kannst du mir bitte sagen an welchen Anschlüssen die Spannungen liegen.
Danke
schwarzes = Masse
orange = 3.3V
rot= 5
Hallo,
ich möchte hier Tips zur Reparatur der AE geben.
Das ursächliche Problem sind die Elkos. Diese sind trocken und weisen keine Kapazität mehr auf. Neben der Sicherung (500mA Träge) und dem DM0265 rate ich dringend die beiden 10 uF 400V zu ersetzen. Ich habe zudem den 22 uF 25V neben dem DM0265 und die sechs 100 uF 16V ausgetauscht. Lieber habe ich ja in der Volt Zahl etwas höhere, die sind aber wegen der größeren Bauform problematisch im einbau.
Viel Glück
Thomas
Bei mir war zusätzlich die Graetzbrücke an den 220V durchgebrannt. Beim ersten Anschalten waren dann auch noch ein paar Widerstände hin. Ohne Schaltplan keine Werte. Musste also eine neue SV bauen, was ich aber auf Eis gelegt habe.
[...] http://www.danny4.de/archives/2006/08/09/airport-express-tot-iii-inside/ [...]
Hallo zusammen, auch mein AE ist abgeraucht. Schön, dass es da einige Leidensgenossen gibt:-). Hat jemand denn einen Tipp für ein praktikables externes Netzteil?
Vielen Dank
Jossy
Hm schon blöd, da sucht man nach Schaltreglern für obiges Gerät und wo landet man auf Seite zwei bei Google….hier….wasn Teufelskreis *gg*
[...] und ich hab mich im Internet mal auf die Suche nach aehnlichen Faellen gemacht. Hier, hier, hier und hier bin ich dann auch fuendig [...]
[...] Nachzulesen ist das auf Danny4’s Blog. [...]
Hallo Leute,
habe meine tote APX jetzt auch mal aufgehebelt, da ich ebenfalls auf einen kaputte Sicherung getippt hatte. Allerdings ist diese OK – was könnte es noch sein?
Auch ich habe eine defekte APX. Allerdings würde ich mir die Löterei gerne minimieren und einfach ein fertiges Schaltnetzteil verwenden, das die passende Spannung und Leistung liefert. Bei pollin.de gibt es günstige, jedoch nicht mit exakt 500mA am 5V Ausgang.
Die Frage ist nun, läuft die APX auch mit 3,3 V-/0,78 A, 5 V-/0,4 A (http://www.pollin.de/shop/downloads/D350506D.PDF) oder muss ich die Nummer größer nehmen, die jedoch mit 3,3 V-/2,2 A, 5 V-/1,25 A (http://www.pollin.de/shop/downloads/D350686D.PDF) deutlich mehr liefert?
Wer kann mir helfen?
Keiner. Probiere es mit einem Labornetzteil vorher aus. Damit lief es bei mit gut, aber wer will schon ein Labornetzteil im Flur stehen haben. Die ultimative Lösung für mich war der Kauf eines stinknormalen T-Com-WLAN-Modem-Routers auf eBay für 20€.
Labornetzteil habe ich keines. Ist auch egal, denn ich habe noch ein anderes Schaltnetzteil gefunden: http://www.pollin.de/shop/downloads/D350434D.PDF
Das werde ich bestellen und damit sollte es klappen. Für 3,95EUR ist das ok, finde ich.
Ich möchte mich bei euch allen bedanken für die nützlichen Infos. Sie haben mich ermutigt meine APX-en zu reparieren. Hier meine Erfahrung mit diesem ansonsten einwandfreien Produkt von Apple.
- Insgesamt habe ich vier APX-en besessen drei gekauft und eine als Austauschgerät von Apple bekommen.
- Meine 1. AirportExpress ging innerhalb eines Jahres kaputt und wurde von Apple anstandslos und sehr schnell ausgetauscht
- Meine 2. AirportExpress ging nach ca. 13-14 Monaten kaputt, also außerhalb der Garantiezeit. Als Ersatz habe ich eine dritte AirportExpress mit der Unterstützung des n-Standarts gekauft.
- Mit den Tipps aus euren Beiträgen bewaffnet habe ich mich gewagt die 2. AirportExpress zu reparieren. Ich habe das Gehäuse geöffnet, das Netzteil entfernt und die APX an ein altes Computernetzteil angeschlossen. Beim Computernetzteil musste ich zwei bestimmte Kontakte kurzschließen, damit es überhaupt Startet (quasi Einschaltknopf), die benötigten Spannungen abgreifen und an die APX weiterleiten (danke an pixxl #18), und die Lüfter-Geräusche samt Lüfter entfernen. Das ganze habe ich in ein aus Multiplexplatten selbstgebautes Gehäuse gepackt. Und sie läuft…
- Als vor zwei Tagen auch das Austauschgerät anfing ständig abzustürzen, zögerte ich nicht so lange und habe es zerlegt. Ich habe die beiden großen ELKOs ausgetauscht (danke an thomas #19), alles zusammengebaut und das Gehäuse mit zwei Kabelbindern verzurrt. Und sie läuft…
Link zu den etwas grösseren aber trotzdem in das Gehäuse passenden ELKOS:
http://tinyurl.com/39vhwxu
Fazit:
Aus vier AirportExpress-en sind drei kaputtgegangen, eine davon wurde ausgetauscht und zwei konnte ich dank euren Tips reparieren